

Evento realizzato dal Comune di Volta Mantovana e ProLoco Voltese in collaborazione con la Scuderia Nuvolari Italia, l’associazione Abito e Artico Produzioni; con il patrocinio e il sostegno del Consiglio Regione Lombardia e di Fondazione Comunità Mantovana; con il patrocinio e la collaborazione del museo Nicolis, della collezione Maserati – Umberto Panini, GFG Style di Giorgetto e Fabrizio Giugiaro e Vintage Delirium by Franco Jacassi; con il patrocinio della provincia di Mantova; con il contributo di Aedificare, Agape Casa, Gentryportofino e Tomasi Auto.
Sabato 31 maggio e domenica 1 giugno saranno due giornate dedicate alla riscoperta dell’eleganza e il dinamismo del secolo scorso: dai giardini del palazzo fino alle mura del castello saranno esposte rare auto storiche provenienti da collezionisti e musei; l’area nobiliare del palazzo sarà dedicata al percorso della moda nel Novecento con abiti originali dell’epoca; i saloni della villa ospiteranno concerti musicali dal vivo e racconti d’autore con i protagonisti e figure autorevoli dal mondo dell’auto, della moda e della musica.
Il Novecento è stato definito dagli storici il “secolo breve” perché i suoi eventi più significativi, dal punto di vista storico, si sono concentrati in un periodo di circa 70 anni, dal 1914 (scoppio della Prima Guerra Mondiale) al 1991 (caduta dell’URSS).
La parola “Novecento” richiama i movimenti culturali che daranno vita a straordinari cambiamenti, rimodellando completamente i comportamenti collettivi e creando nuovi stili di vita: dalla fruizione dell’opera d’arte ai consumi, dall’utilizzazione dello spazio ai rapporti tra uomo e natura.
L’evento ripercorre queste trasformazioni attraverso le auto, la moda e la musica.
Nei giardini di palazzo Gonzaga e lungo le mura del castello nel centro storico di Volta Mantovana saranno esposte una trentina di auto d’epoca che evidenziano l’evoluzione stilistica e tecnica che ha segnato grandi cambiamenti nella vita del Novecento: a partire dalla Fiat 501 da competizione del 1924, passando alla Lancia Lambda del 1927 (riconosciuta nel mondo come la vettura con maggiori innovazioni tecniche del periodo), per arrivare ad un prototipo realizzato pochi anni fa da Fabrizio Giugiaro, ospite dell’evento, che porta avanti la tradizione creativa del padre Giorgetto, inventore di icone indiscusse quale la Golf e la Panda.
Completata da alcune auto da competizione come la OM (che ha vinto nel 1927 la prima 1000 Miglia con Morandi), la Maserati Eldorado e la Ferrari F40, l’esposizione vuole essere anche un omaggio alla tradizione sportiva dell’alto mantovano grazie a figure come Pastore, Coffani, Marini e Matteo Cressoni, tra gli ospiti dell’evento.
1) Peugeot Tipo 58 (1904)
Auto pionieristica Peugeot, motore monocilindrico 5 CV. Partecipò a raduni storici.
2) Fiat 501 Supersport (1924)
Carrozzeria Ghia & Actis, gare e affidabilità, profilo a ‘siluro’ posto del passeggero arretrato per consentire una completa visibilità al pilota
3) Lancia Lambda Passo Corto (1927)
Versione sportiva compatta, partecipò a Mille Miglia e rally internazionali.
4) OM 665 Superba (1927)
Vincitrice prima Mille Miglia 1927, robusta e affidabile.
5) Alfa Romeo 6C 1750 GS Compressore (1930)
Dotata di compressore, vinse Mille Miglia 1930. Simbolo del rosso corsa e dell’affidabilità Alfa.
6) Lancia Lambda IX serie Torpedo (1931)
Prima con scocca portante e sospensioni anteriori indipendenti. La IX serie Torpedo coniugava comfort e innovazione.
7) Bianchi S9 Viareggio (1936)
Touring d’anteguerra, carrozzeria Bianchi, una delle ultime venture anteguerra prodotte dalla casa.
8) Fiat 1100/103 TV Vignale Prototipo (1948)
One-off Vignale, rilancio postbellico con linee filanti e meccanica affidabile.
9) Porsche 356 (1948-1965)
Prima Porsche di serie, boxer leggero 4 cilindri veloce. Amata da James Dean.
10) Jaguar XK120 (1948-1954)
Debutto come auto di serie più veloce (193 km/h). Vinse Le Mans categoria sport 1950.
1) Maserati Eldorado (1958)
Esemplare unico realizzato per la 500 km di Monza, sponsorizzato da Eldorado Ice Cream e guidato da Stirling Moss. Pioniere del marketing nel motorsport.
2) Lancia Flaminia Zagato 2500 Preserie. (1959)
GT leggera e aerodinamica realizzata in alluminio in pochissimi esemplari da Zagato. Protagonista in concorsi d’eleganza e gare di velocità.
3) Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato (SZ) (1960-1965)
Prodotta da Zagato, vinse Campionato Italiano Turismo e trofei in Europa. Motore 1.3 L Twin Cam, scocca leggera in alluminio
4) Ferrari 250 GT Berlinetta SWB (1960)
SWB da competizione, vinse Tour de France Automobile e Campionato GT 1961 con Moss e Hill.
5) Jaguar E-Type (1961-1975)
Definita ‘la più bella auto mai costruita’. Vincente nelle competizioni GT.
6) Alfa Romeo 2600 Spider Touring (1962-1968)
Carrozzeria Touring Superleggera, motore 6 cil. 2.6 L. Presente in concorsi d’eleganza.
7) Bentley S3 Convertibile (1963)
Cabriolet V8, lusso britannico per aristocratici e star.
8) Lancia Flaminia Coupé Sport (Pininfarina) (1963)
Versione sportiva di Pininfarina, motore V6 2.5 L, scelta da celebrità per eleganza e comfort.
9) Mercedes-Benz 600 (1963-1981)
Limousine di stato con sospensioni pneumatiche, amata da Maria Callas e leader mondiali.
10) McLaren M1C Can-Am (1967)
Prototipo Can-Am V8 6.0 L, progettato da Bruce McLaren. Dominò gare nordamericane con potenza estrema.
11) Porsche 914/6 2.0 (1970)
Spider sportiva con motore 6 cilindri centrale, apprezzata nei campionati di velocita oggi anche per auto storiche.
12) Alfa Romeo Montreal (1972)
Stile Bertone, V8 2.6 L da 200 CV. Prototipo a Expo Montréal 1967.
1) Ferrari Testarossa (1985)
V12 4.9 L, 390 CV. Icona anni ’80, star di ‘Miami Vice’ e vincitrice di GT.
2) Bugatti EB110 (1991)
Presentata al Salone di Parigi con Alain Delon testimonial. V12 quadriturbo 3.5 L, 550 CV, trazione integrale. Corse a Le Mans versione GT.
3) Jaguar XJS Convertible Final Edition (1996)
Edizione conclusiva V12, comfort e tradizione in un’ultima GT classica.
4) Lotus Esprit V8 (1996-2004)
Linee Giugiaro, V8 biturbo 3.5 L da 350 CV. Apparve in ‘Il mondo non basta’.
5) Aston Martin DB9 V12 (2004)
GT V12 6.0 L, combina lusso classico e tecnologia. Associata ai film di James Bond.
6) Giugiaro Kangaroo (2019)
Concept hyp
Evento nell’evento, per celebrare il saper fare italiano come forma d’arte, saranno esposte quattro carrozzerie in alluminio di auto da competizione, realizzate a mano negli anni 50 e 60 dagli artigiani modenesi capitanati da un altro ospite dell’evento, Afro Gibellini, il battilastra che creava le carrozzerie per i bolidi da sogno dell’epoca.
Nell’estate del 2024, un elenco più esteso di queste straordinarie carrozzerie, fu oggetto di una mostra a Palazzo Piacentini a Roma, sede del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, promossa dall’ASI (Automotoclub Storico Italiano) e da Jean Marc Borel (già presidente di Bugatti International) con il suo progetto ModenArt, dedicato ai maestri carrozzieri di Modena, “scultori del movimento”.
Jean Marc Borel, in occasione di quella mostra, aveva affermato:
“Se vigesse nel mondo della carrozzeria ciò che vale in quello dell’arte figurativa – dove le opere sono sempre associate ai loro autori – i nomi di Giancarlo Guerra, Afro Gibellini e Oriello Leonardi sarebbero conosciuti tanto quanto le auto nate dalle loro mani all’interno della Carrozzeria Scaglietti di Modena.”
Saranno 30 gli abiti, autentici, provenienti dalla collezione di Mara Bertoli e dall’Archivio di Franco Jacassi, che racconteranno la moda italiana e la sua evoluzione storica e culturale dal secondo dopoguerra, quando il processo di rinnovamento fu favorito dal piano Marshall, il programma di aiuti economici statunitensi per la ricostruzione dell’Europa.
Tra le creazioni in esposizione, quelle delle sorelle Fontana, Capucci e Curiel (che nel 1949 con l’arrivo dei primi buyer americani a Milano, rappresentavano lo spirito moderno per il rilancio del paese) ed Emilio Pucci (stilista fiorentino appassionato di sport e moda).
L’esposizione percorre la storia, arrivando gli anni ‘70: con la creazione della società “Creatures et Industriels”, che regolava i rapporti tra gli stilisti (che progettavano e firmavano gli abiti) e gli industriali (che finanziavano e comunicavano la collezione), nacque anche il calendario delle sfilate con nomi importanti come Krizia e Missoni (che avevano precedentemente operato per l’alta moda parigina) e Versace, Armani e Ferrè (dedicati più al casual). La realtà dei creativi degli anni 70 proveniva dalla strada: ad esempio, Giorgio Armani immaginava una moda che tenesse conto dei cambiamenti culturali, rinnovando un oggetto classico: la giacca maschile, con tessuti morbidi e togliendo le parti tecniche.
3 concerti gratuiti, senza prenotazione, creeranno la colonna sonora dell’evento, permettendo ai visitatori di immergersi in stili diversi, ma indiscutibilmente affascinanti del Novecento.
Sabato 31 maggio ore 18:00
PRIMA DONNA! OMAGGIO A MARIA CALLAS (1923-1977)
REBECCA BRUSAMONTI, SOPRANO
STEFANO MAFFIZZONI, FLAUTO
ANGIOLINA SENSALE, PIANOFORTE
Lo spettacolo racconta la complessa personalità della “Divina”, artista amatissima, ma donna dalle profonde solitudini e incertezze. La sua vita avventurosa è stata spunto di numerosi film, libri e spettacoli teatrali. Uno spettacolo con proiezioni che incanterà e incuriosirà lo spettatore, tra le tappe salienti della vita dell’artista e le arie delle opere che l’hanno resa immortale.
Sabato 31 maggio ore 22:30
DAL CHARLESTON ALLO SWING
JAZZSETT ORCHESTRA
Un tuffo nella magica èra delle grandi orchestre americane degli anni venti e quaranta del Novecento; da Duke Ellington a Glenn Miller, da Ella Fitzgerald a Miles Davis, la big band di 20 elementi eseguirà musica piena di piacevolissime atmosfere e notissime canzoni.
Domenica 01 giugno ore 16:30
BEATLES & DINTORNI
THE WHITE MAGICIANS
Grazie ad arrangiamenti realizzati su misura per trio, questo viaggio, narrato dai musicisti della band, vuole sottolineare quanto di lirico sia presente nei brani dei leggendari Beatles e del Pop/Rock di quegli anni e quale filo conduttore leghi questo repertorio alla musica “classica”.
Uno spettacolo di grande impatto emotivo e di straordinario virtuosismo; da Bach ai Beatles, da Rossini ai Led Zeppelin, sarà un viaggio attraverso le melodie più amate di sempre.
tutte le immagini sono a scopo illustrativo.
Fonti: archivi personali Scuderia Nuvolari Italia, Wikipedia
NOVECENTO sarà anche un’occasione per approfondire la cultura dell’automobile, del design, della musica e della moda dell’epoca, attraverso lo sguardo e le parole di esperti, designer e collezionisti.
Durante le due giornate dell’evento, i loro interventi offriranno a tutti i visitatori un racconto appassionato e coinvolgente del loro contesto storico nel quale hanno vissuto e operato, aiutandoci a comprendere il valore che queste creazioni continuano a rappresentare ancora oggi. Un viaggio tra visioni del passato e significati attuali, tra valori dimenticati, trasformati e ritrovati.
ore 11:00
Salone delle Feste
Storico del costume, con diverse specializzazioni, esercita formazione e ricerca presso archivi, enti e aziende del settore moda e costume.
ore 11:00
Salone delle Feste
Imprenditrice, stilista di successo (suo il marchio Twin Set) e co-fondatrice dell’Associazione ABITO.
ore 16:00
Salone delle Scuderie
Designer, dal 1995 fino al 2013, responsabile stile e prototipi di Italdesign, dal 2015 amministratore delegato di GFG Stile.
ore 19:15
Salone delle Feste
25 anni di attivà sportiva, pilota professionista vetture Gran Turismo, vincitore di 2 campionati europei, un campionato americano, 5 titoli italiani.
ore 11:00
Salone delle Feste
Presidente e socio fondatore dell’Associazione Abito, Storie di Moda e di Costume, e Presidente della World Federation Friends of Museums.
ore 11:00
Salone delle Feste
Presidente del Museo Nicolis dell’Auto, della Tecnica e della Meccanica di Verona.
Sarà presente anche Italo Scaietta
ore 15:00
Salone delle Scuderie
Artigiano formatosi alla carrozzeria Scaglietti, ha creato carrozzerie iconiche soprattutto di auto da competizione.
ore 15:00
Salone delle Scuderie
Architetto e designer, amante del progetto, dal piccolo oggetto all’automobile, dall’allestimento commerciale a quello museale, dalla fabbrica alla casa.
19:15
Salone delle Feste
Giornalista sportivo, autore del libro “Nuvolari in Sella” dedicato alla carriera di Tazio motociclista.
ore 17:00
Salone delle Scuderie
Discendente della famiglia proprietaria della Maserati, è oggi un’autorevole figura di riferimento nel mondo delle auto da collezione e giudice nei più prestigiosi concorsi d’eleganza internazionali.
ore 10:30
INAUGURAZIONE
ore 11:00
SIMONA BARBIERI
quel filo legato al cuore della moda
salone delle feste
Un incontro nel mondo della moda tra Simona Barbieri, imprenditrice, stilista di successo (suo il marchio Twin Set) e co-fondatrice dell’Assocazione ABITO, e Michele Venturini, storico del costume, scrittore e docente di storia del costume, dell’arte, della maglieria, del tailoring maschile e delle tendenze moda.
ore 16:00
COME NASCONO LE AUTOMOBILI
dal primo bozzetto al prototipo
salone delle scuderie
Fabrizio Giugiaro racconta la nascita di un’automobile: si tratta di un processo creativo e tecnico che inizia con alcuni bozzetti dai quali vengono sviluppati in modo più preciso i concetti funzionali e l’estetica di ogni nuova auto.
ore 17:00
ELDORADO: UN GELATO DA 300 ALL’ORA
salone delle scuderie
La Maserati Tipo 420/M/58 Eldorado fu la prima auto da corsa italiana sponsorizzata da un’azienda esterna al mondo dell’automobilismo: la Eldorado, celebre per i suoi gelati.
Progettata per partecipare alla 500 Miglia di Monza del 1958, si distinse subito per la livrea bianco panna — scelta insolita all’epoca — pensata per mettere in risalto il volto sorridente del cowboy e il nome del brand, sostituendo il tradizionale rosso Maserati.
Adolfo Orsi, erede della famiglia che in quegli anni fu proprietaria del marchio, condividerà aneddoti e ricordi personali in un racconto appassionato e ricco di emozioni.
ore 18:00
PRIMA DONNA!
omaggio a Maria Callas
salone delle feste
In questo spettacolo, Rebecca Brusamonti (soprano), Stefano Maffizzoni (flauto) e Angiolina Sensale (pianoforte) raccontano la complessa personalità della “Divina”, artista amatissima, ma donna dalle profonde solitudini e incertezze. La sua vita avventurosa è stata spunto di numerosi film, libri e spettacoli teatrali. Uno spettacolo con proiezioni che incanterà e incuriosirà lo spettatore, tra le tappe salienti della vita dell’artista e le arie delle opere che l’hanno resa immortale.
ore 19:15
PILOTI DELL’ALTO MANTOVANO
da Cesare Pastore a Matteo Cressoni
salone delle feste
Matteo Cressoni è il più recente pilota automobilistico di un lungo elenco che inizia con Cesare Pastore, Giuseppe Morandi (vincitore della prima Mille Miglia nel 1927) e altri piloti di ottimo livello del territorio dell’Alto Mantovano. Matteo Cressoni racconta i passi della sua entusiasmante carriera, in questa intervista a cura di Giampaolo Grossi, giornalista sportivo, che ha scritto recentemente il libro “Nuvolari in Sella” dedicato alla carriera di Tazio motociclista.
ore 22:30
DAL CHARLESTON ALLO SWING
salone delle feste
La JazzSett Orchestra ci fa fare un tuffo nella magica èra delle grandi orchestre americane degli anni venti e quaranta del Novecento; da Duke Ellington a Glenn Miller, da Ella Fitzgerald a Miles Davis, la big band di 20 elementi eseguirà musica piena di piacevolissime atmosfere e notissime canzoni.
ore 10:00
APERTURA ESPOSIZIONE
a Palazzo Gonzaga e Giardini
ore 11:00
MUSEO NICOLIS
salone delle feste
Raccontato da Silvia Nicolis (presidente del museo) e Italo Scaietta (presidente mondiale degli Amici dei Musei), il museo Nicolis è frutto della profonda passione e competenza del suo fondatore, Luciano Nicolis: in anni di ricerca ha raccolto e custodito automobili che hanno segnato lo sviluppo di una delle più importanti invenzioni del Novecento.
ore 15:00
SCULTORI DEL MOVIMENTO
salone delle feste
Tra gli anni ‘50 e ‘60 le carrozzerie delle più belle automobili, anche da competizione, nascono dalle sapienti mani di alcuni artigiani che sapevano plasmare la lamiera come creta, inventando nuove tecnologie per la loro realizzazione. Jean Marc Borel ha coinvolto nel progetto ModenArt alcuni dei maestri carrozzieri che hanno ripetuto recentemente, con le tecniche di allora, moltissime icone automobilistiche. Afro Gibellini, uno di questi straordinari artigiani, racconta la sua esperienza in questo incontro condotto dall’architetto e designer Giampaolo Benedini.
ore 16:00
CHIUSURA ESPOSIZIONE
a Palazzo Gonzaga e Giardini
ore 16:30
BEATLES E DINTORNI
salone delle feste
Grazie ad arrangiamenti realizzati su misura dal trio White Magicians, questo viaggio, narrato dai musicisti della band, vuole sottolineare quanto di lirico sia presente nei brani dei leggendari Beatles e del Pop/Rock di quegli anni e quale filo conduttore leghi questo repertorio alla musica “classica”.
Uno spettacolo di grande impatto emotivo e di straordinario virtuosismo; da Bach ai Beatles, da Rossini ai Led Zeppelin, sarà un viaggio attraverso le melodie più amate di sempre.
In caso di maltempo, l’evento è comunque confermato.
Per altre richieste e informazioni relative all’evento contattare il Comune via email o telefono:
(clicca sul nome della via per aprire Google Maps)
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